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  • 运行70载的“群众号”列车折射中国铁路变迁

    发布时间: 2019-09-04 18:05阅读()

      中新网吉林9月4日电 (记者 苍雁)当吉林开往北京的Z118次“群众号”特快列车驶离吉林市火车站,郭海涛就会开始例行检查列车的装备整理以及安全情况。

      上世纪80年代的列车员。吉林客运段提供

    1949年,群众号运行之初,首任列车长李静华。吉林客运段提供

      42岁的郭海涛所在的“群众号”是中国铁路沈阳局集团公司吉林客运段担当的吉林至北京Z118/Z117次列车。从1949年开行至今,“群众号”运行了70年。

      “我也不知道是‘群众号’的第几任车长,这趟列车与共和国共龄。”郭海涛和自己的大多数同事一样,为“群众号”而倍觉荣耀。

    列车员排队整齐出乘。 曲哓曦 摄

      1949年开行之初,“群众号”由一列破旧的客车整修成装备完整的崭新列车,并第一次安装了播音室,担当吉林至沈阳248/247次列车。1950年12月1日,吉林列车段在248/247基础上开行吉林至北京102/101次“群众号”直达旅客列车,也是全国第一个进北京的慢车。

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    标签: 中国铁路 群众号

    责任编辑:王贵溪

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