怀邵衡铁路是连接怀化、邵阳、衡阳的铁路线路，起于怀化南站，途径邵阳，东至衡阳东站。怀邵衡铁路全长318公里，其中怀化段49公里、邵阳段180公里，衡阳段89公里，总投资324.3亿元。怀邵衡铁路建设完成之后将大大增强湘西南地区的经济活力，并且将于京广沪高铁、沪昆高铁连接，形成长衡怀高铁“金三角”，进一步完善全国路网布局。
怀邵衡铁路什么时候开通，怀邵衡铁路最新进展如何呢?跟天气网火车频道(huoche.tianqi.com)小编一起来看看最新的建设情况吧。
怀邵衡铁路最新消息:预计2018年通车
最新消息，从怀邵衡铁路指挥部了解到，怀邵衡铁路工程建设目前各方面的工作进展顺利，预计5月底前全面完成红线内拆迁，计划于2018年建成通车。
怀邵衡铁路四线并行示意图
怀邵衡铁路西起怀化南客站、东至衡阳颜家垄站，为客货共线国家一级双线电气化铁路，线路设计时速200公里，工程总投资324.3亿元，预计4年半建设完工。
怀邵衡铁路引入京广高铁衡阳东站和沪昆高铁怀化南站，线路全长318公里。全线设怀化南、安江、江口、洞口、石下江、隆回、邵阳西、邵阳、邵阳东、邵东、书院、库宗桥、西渡、松木园、麻元、颜家垄共16个车站。
怀邵衡铁路简介：
铁路时速：200KM/H
正线全长：318KM
主要途径城市：衡阳市、邵阳市、怀化市
主要车站：衡阳东站、颜家垄、邵阳、怀化南
客 运：150对/日
货 运：15000万吨/年
工 期：4年6个月
投 资：324.3亿元
正式开工：2014年6月